🚨 Problème : La liberté de se déplacer
En France, 12 millions de personnes sont concernées par un handicap, et plus de 6 millions ont plus de 75 ans – des chiffres qui soulignent l’ampleur des besoins en matière de mobilité adaptée. Pourtant, seulement 40 % des stations de métro parisiennes sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, et 1 personne handicapée sur 3 déclare renoncer à des sorties faute de solutions de transport adaptées. Résultat : isolement, perte d’autonomie, et exclusion sociale pour des millions de citoyens. Les trajets en voiture dépendent souvent de l’aide des proches, et une simple sortie peut virer au parcours du combattant. Pourtant, ce n’est pas une fatalité.
🎯 Enjeux : Autonomie, dignité, lien social
La mobilité, c’est bien plus qu’un simple déplacement : c’est la condition même de notre liberté et de notre épanouissement.
Quand une personne ne peut plus se déplacer seule, c’est toute sa vie qui se rétrécit.
L’autonomie, d’abord :
-pouvoir choisir où aller,
-quand et avec qui,
c’est retrouver le contrôle sur son propre quotidien. Sans cela, la dépendance s’installe, et avec elle, une perte de confiance en soi.
Vient ensuite la dignité. Personne ne devrait avoir à demander une permission ou une faveur pour sortir de chez soi, aller chez le médecin, ou rendre visite à un ami.
Pourtant, c’est encore trop souvent le cas. Se déplacer sans aide, c’est affirmer sa place dans la société – un droit fondamental, pas un privilège.
Le lien social est tout aussi crucial.
L’isolement est un fléau silencieux, qui touche particulièrement les personnes âgées ou en situation de handicap. Pouvoir se rendre à un club, à une activité, ou simplement prendre l’air, c’est rompre la solitude et maintenir un réseau de relations essentielles à notre équilibre.
Enfin, la mobilité inclusive représente un levier d’innovation sociale. Repenser les transports, c’est repenser notre façon de vivre ensemble, en intégrant chacun, quelles que soient ses capacités.
En somme, la mobilité n’est pas qu’une question de transport. C’est une question de justice, de solidarité, et de société.
La mobilité n’est pas qu’une question de transport. C’est une question de société.
🌍 Récit Liant : Anne Keisser et
Mon Copilote, une révolution douce
En France, des millions de personnes – en situation de handicap, âgées ou fragilisées – se heurtent chaque jour à un obstacle invisible mais redoutable : l’impossibilité de se déplacer librement. Les transports en commun ne sont pas toujours accessibles, les trajets en voiture deviennent des épreuves, et une simple sortie peut virer au parcours du combattant. Mais certaines refusent cette exclusion et inventent de nouveaux modèles de mobilité inclusive.
C’est le cas d’Anne Keisser. Tout commence en 2016, quand elle constate les difficultés de sa sœur Caroline, en situation de handicap mental, pour qui chaque déplacement est une épreuve.
Anne a alors une intuition : et si la technologie pouvait créer du lien, et rendre la mobilité accessible à tous ? Elle lance Handivalise, une plateforme collaborative qui met en relation des personnes freinées dans leur mobilité avec des volontaires prêts à les accompagner. L’idée est simple, mais révolutionnaire : ouvrir « le monde du handicap » au « monde valide », en s’appuyant sur l’entraide et l’innovation.
En 2018, la plateforme évolue et devient Mon Copilote, élargissant son public aux personnes âgées et introduisant une belle métaphore : la personne accompagnée devient le « pilote » du trajet, choisissant sa destination et son itinéraire, tandis que le volontaire joue le rôle de « copilote ». Ce changement de nom marque une philosophie : ici, ce n’est pas l’accompagnateur qui décide, mais bien la personne accompagnée qui reprend le contrôle de sa mobilité.
Aujourd’hui, Mon Copilote, c’est une Entreprise Solidaire d’Utilité Sociale (ESUS) engagée, avec une gouvernance participative et des écarts de salaires limités. Les chiffres parlent d’eux-mêmes :
Plus de 5 800 utilisateurs font partie de la communauté.
Plus de 30 000 trajets ont été réalisés depuis 2016.
4 salariés animent et développent le service au quotidien.
Une quinzaine de partenaires financiers soutiennent le projet, preuve de son utilité sociale reconnue
Derrière ces chiffres, il y a des histoires. Celle de Jeanne, 82 ans, qui a pu retrouver le chemin de son club de bridge grâce à un copilote bénévole. Celle de Thomas, en situation de handicap moteur, qui a enfin pu assister à un concert sans dépendre de sa famille. Ou encore celle de Sophie, dont la vie sociale s’est élargie depuis qu’elle utilise la plateforme pour ses sorties hebdomadaires. Mon Copilote ne transporte pas seulement des personnes : il redonne de l’autonomie, de la dignité, et du lien social.
Pourtant, le chemin n’a pas été simple. Anne a dû convaincre, tester, ajuster son modèle.
Les financements étaient difficiles à obtenir, les partenariats longs à nouer. Mais elle a persévéré, parce qu’elle savait une chose : la mobilité, c’est bien plus qu’un trajet. C’est la clé de l’inclusion, de l’épanouissement, et de la citoyenneté.
L’innovation sociale naît souvent d’un besoin concret. En transformant un défi personnel en une solution collective, Anne Keisser a créé bien plus qu’un service : un mouvement qui prouve que la mobilité inclusive est possible, à condition de placer l’humain au centre.
En devenant copilote, en soutenant des initiatives locales, ou simplement en prenant conscience des obstacles que rencontrent nos proches. Parce que se déplacer, c’est vivre. Et chacun mérite cette liberté.
🛠️ Que pouvons-nous faire pour accélérer le changement ?
Chacun d’entre nous peut contribuer à une mobilité plus inclusive :
-Si vous êtes un particulier : Devenez bénévole, parlez-en à votre famille, vos amis, vos voisins. L’entraide commence par un premier pas.
-Si vous êtes un professionnel : Intégrez des solutions de mobilité inclusive dans votre entreprise (partenariats, sensibilisation, aides financières).
-Si vous êtes un élu ou un décideur : Soutenez les projets innovants, financez les infrastructures accessibles, et faites de l’inclusion une priorité.
-Si vous êtes une association : Créez des ponts avec des plateformes comme Mon Copilote pour élargir votre impact.
🤔 Le post à impact de la semaine :
Et sinon :
-pour soutenir un projet à dimension sociale (mais cette fois autour des animaux perdus), tu peux retrouver mon projet d’appli de reconnaissance photo de chiens et chats perdus ici (6 mois d’accès gratuit pour participation).
-enfin, si tu réfléchis à une stratégie Linkedin pour ton activité à impact,
voici la 1ere étape ! Jusqu’à +1200 abonnés en 2 semaines, on évite les biais du greenwashing et on passe à la vitesse supérieure pour ton acquisition (marketing et prospection).
Merci du soutien !
Tu peux toujours m’envoyer tes feedbacks à l’adresse suivante : contact@benjamingen.com
Et à bientôt pour d’autres Récits Liants !
